корупцията на съда в действие

2011-08-27T11:37:00.000-07:00

Не може да има България без българи!

2011-03-02T21:03:00.001-08:00

Демографската катастрофа – последната национална катастрофа на България
Автор: ikonomikazamasite Категория: Политика
Прочетен: 76 Коментари: 2 Гласове: 5

Не може да има България без българи! От 1989 насам, населението на България е намаляло с 2 милиона души.

- България е на 206 място от 224 страни по раждаемост в световен мащаб.
- По смъртност сме на 17 място в света, изоставайки само от страни засегнати от войни, природни бедствия и епидемии.
- Работоспособното население напуска страната като над 50% от емигрантите са на възраст между 20 и 39 години.
- За 52% от напускащите емиграцията е свързана с намирането на постоянна работа.
- 2,697 милиона работещи в България издържат себе си и още близо 5 милиона българи.

Всеки един от нас може да помогне за промяна на тези негативни демографски тенденции, като предприеме 2 елементарни хода.

Заповядай в http://www.demografi.org и се регистрирай във форума ни.

Пострадалите да получават светкавично сумите за помощ.

2008-12-27T21:49:00.000-08:00

Както става в ЕС. Да не налага съдът нищожна прооцедура.Както сега
Какво покрива полицата- застрахователен договор, по ”Кодeкса за застраховане” не се разбира нито дума! Засега полиците служат само пред КАТ. Никой не се готви да прави катастрофи. На на които се наложи установяват: Полиците са изпразнени от качествата за договор. На практика са само квитанция гаранция срещу глоби. Покритие-пише,когато ги купуваме високо за да са високи премиите. Ето полици за “Гражданска отговорност” ( за дела. Които се решават в момента )на :
ДЗИ 2002 – 80 000лв./150 000 лв. ;за 2003-2008 100 000 лв./150 000 лв.
БУЛСТРАД 2007-500-не посочена сума премия 92лв
ЛЕВСКИ СПАРТАК–2006 400 000 лв-премия 95лв.
АЛИАНЦ България-2006-700 000лв.премия 95 лв.
Какво дава съдът, когато има застрахователно събитие? Как зачита полиците в дела за правоимащите лица? Няма законова норма , която да задължава прилагане полицата, посочваща договореното покритие. Имат силата на закон. Не се зачита. От съда. А това е най важното!

.......................................................
1.Давани от съда на увредени лица :
5000 лв до 15000 лв ,понякога до 50 000 лв Данните съобщени в телевизионно предаване на БНТ от Ралица Агаин председа
тел на Агенция по застраховането при Министерството на финансите. „Според Иванчо и кафето!”-кръчмарско правосъдие. Да мислиш какво ше получиш. докато съдът не реши е „Крива сметка-без кръчмар!” Всичко това е за да си отваряте очите!

2.Плащаме на Застрахователите: за покрития 80 000 лв до700 000 лв Сега и три пъти по вече
Това не е всичко. Определените обезщетения от съда, застрахователя подлага на отказ по всички
възможни начини: погасен срок, не привлечен в наказателното дело,к ато не успее да отхвърли директен иск, отказва в изпълнителния лист плащане на сумите за такси, лихви, хоно рари. Например: Изпълнителен лист за: неимуществени вреди за50 000лв, такса2000лв, хонорар 5000лв прави 57 000лв.,ще плати 50 000лв. Въпреки полица за 100 000 до 400 000 лева. Държавата обрича пострадалите на инвалидна количка или катафалка. Застрахователя засега има поведение на привилегирован. Което иска плаща. Най често намира поводи да не плаща
Така застрахователите трупат милиони печал би. Глезят елита. Корупция! Която се търпи От всички досега управляващи от 89 година насам. Държавата не просто затваря очи, а трупа разходи, за обречените на инвалидна количка или катафалка увредени и пострадали при транапортни злополуки. Може ли да се получава обезщетението след два съдебни процеса, продължаващи един след друг?! Нали всеки трае по няколко години. А може би застраховането е организиранo, за да забогатяват...(явно кои) за сметка на пострадалите ? Което стана узаконена практика. Гавра с мъката на хората, убиване доверието ба застрахователната институция. Промяна целите

Съд за катастрофи или форма на корупция

2008-12-21T23:20:00.000-08:00

ОБЕЗЩЕТЕНИЕ ЗА ВРЕДИ ОТ ТРАСПОРТНА ЗЛОПОЛУКА КАК НАЙ БЪРЗО ДА ПОЛУЧИТЕ ПАРИТЕ
Съдът е, който определя размерите на обезщетенията..Застраховател и застрахован имат договорени размери в полицата но... не се уважава от съда. Друго се присъжда. Това
касае застраховането на няколко милиона превозни средства-или само участници в катастрофи с трагични последици-няколко процента. За тях трябва да се допише законът-разписан на всички стъпки обезпечаващи здраве и помощ на правоимащите, да получават светкавично сумите за помощ. Както става в ЕС. Да не налага съдът нищожна прооцедура.Както сега
Какво покрива полицата- застрахователен договор, по ”Кодeкса за застраховане” не се разбира нито дума! Има необходимост полиците да служат пред КАТ. Никой не се готви да прави катастрофи. На на които се наложи установяват:Полиците са изпразнени от качествата за договор. На практика са само квитанция гаранция срещу глоби.Покритие-пише,когато ги купуваме високо за да са високи премиите. Ето полици за “Гражданска отговорност” ( за дела. Които се решават в момента )на :
ДЗИ 2002 – 80 000лв./150 000 лв. ;за 2003-2008 100 000 лв./150 000 лв.
БУЛСТРАД 2007-500-не посочена сума премия 92лв
ЛЕВСКИ СПАРТАК–2006 400 000 лв-премия 95лв.
АЛИАНЦ България-2006-700 000лв.премия 95 лв.
Какво дава съдът, когато има застрахователно събитие? Как зачита полиците в дела за правоимащите лица? Няма законова норма , която да задължава прилагане полицата, посочваща договореното покритие. Имат силата на закон. Не се зачита. От съда. А това е най важното!

.......................................................
1.Давани от съда на увредени лица :
5000 лв до 15000 лв ,понякога до 50 000 лв Данните съобщени в телевизионно предаване на БНТ от Ралица Агаин председа
тел на Агенция по застраховането при Министерството на финансите. „Според Иванчо и кафето!”-кръчмарско правосъдие. Да мислиш какво ше получиш. докато съдът не реши е „Крива сметка-без кръчмар!” Всичко това е за да си отваряте очите!

2.Плащаме на Застрахователите: за покрития 80 000 лв до700 000 лв Сега и три пъти по вече
Това не е всичко. Определените обезщетения от съда, застрахователя подлага на отказ по всички
възможни начини: погасен срок, не привлечен в наказателното дело,к ато не успее да отхвърли директен иск, отказва в изпълнителния лист плащане на сумите за такси, лихви, хоно рари. Например: Изпълнителен лист за: неимуществени вреди за50 000лв, такса2000лв, хонорар 5000лв прави 57 000лв.,ще плати 50 000лв. Въпреки полица за 100 000 до 400 000 лева. Държавата обрича пострадалите на инвалидна количка или катафалка. Застрахователя засега има поведение на привилегирован. Което иска плаща. Най често намира поводи да не плаща
Така застрахователите трупат милиони печал би. Глезят елита. Корупция! Държавата трупа разходи, за обречените на инвалидна количка или катафалка увредени и пострадали при транапортни злополуки. Може ли да се получава обезщетението след два съдебни процеса, продължаващи един след друг. Нали всеки трае по няколко години. А може би застраховането е организиранo, за да забогатяват...(явно кои) за сметка на пострадалите ?
Преди време ни обезщетиха за национализирана техника с лучникови бонове- платиха по 10-15 % от направената оценка „като за нашите”
завишена, и „за другите”-нищожна. Другите с тях си накупиха имоти. Забогатяха за сметка на истински пострадалите от национализация.
Всичко това ще ни нарежда като държава в златната среда на корумпираните общества. Надявам се, като се говори за това открито от всички на промяна, която да отприщи законността... Недопустимото нещо е да не се прилага закона от съд. Озаконена корупция,ограбване, на законно застраховани. Отлагане бързата помощ за ... минути?! Не! ЗА ГОДИНИ!
Защо- казахме в правоимащи.
„Кучето скача според тоягата!”Борете се за правата си, както са договорени. След катастрофата се заемете да защитите правата си. Докато българина мисли, не какво най добро за себе си да прави, а как Вуте(причинителя на вредата) да е зле (има си компетентни за това органи) ще се възползват от психиката му за сметка на здравето и нещастния късмет. Затова ще сме най болни, най бедни, най умиращи в Европа. Която каза „Оправете си съдебната система”

2008-12-17T21:22:00.001-08:00